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La grèce : les îles cyclades, les îles ionniennes

PARCOURS : 3 types de parcours peuvent être réalisés au départ d’Athènes.

CYCLADES en 12 jours, départ et retour a Athènes.

GOLFE SARONIQUE EN 6 jours, Hydra, petite Cyclades, départ et retour d’Athènes.

CRETE en 13 jours aller /retour au départ d’Athènes, Cyclades.

Ces croisières ne sont pas systématiquement proposées tous les ans. Consultez le calendrier pour information.

FORMALITES : La GRECE fait partie de l’union européenne, passeport en cours de validité ou carte d’identité pour entrer en Grèce, par contre je recommande fortement de se munir d’un passeport pour les Cyclades, elles ne sont séparées de la TURQUIE que de quelques milles et donc pour quelques raisons que ce soit, si nous sommes amenés à nous dérouter vers la TURQUIE, nous sortons de l’EUROPE, dans ce cas le passeport est nécessaire. En bateau de location déclaration d’équipage à faire dans les marinas auprès des agents portuaires.

LOGISTIQUE : En GRECE, l’approvisionnement en eau, gasoil et gaz se fait généralement par camion citerne au cul du bateau. Se renseigner localement auprès des ports sur les contacts disponibles. Attention à la consommation en eau, il peut y avoir des pénuries sur certaines îles. Grandes surfaces à Athènes pour les approvisionnements de départ (TAXI).

PORTS, MANŒUVRES et MOUILLAGE : Les manœuvres de port se font souvent cul à quai en ayant mouillé l’ancre par l’avant. Attention, cette manœuvre par vents traversiers forts peut-être délicate et faites aussi attention au safran car la profondeur le long des quais est parfois réduite et parsemée d’enrochements. N’hésitez pas à mouiller à plus de 2 longueurs de bateau pour avoir une meilleure tenue. Idem pour les mouillages et surveillez bien la météo pour la nuit.

METEO ET NAVIGATION: Nous effectuons ces stages au printemps de fin avril à mi-juin pour bénéficier d’une météo plus clémente qu’en plein été. En effet, de fin juin à mi-septembre sévit le MELTEM vent thermique particulièrement violent et désagréable. Le Meltem est lié à l’interaction d’une zone dépressionnaire centrée sur l’est de l’Asie (mousson) et les zones de hautes pressions de l’anticyclone des Açores en été; la nuit le Meltem diminue car les pressions se rééquilibrent (diminution du gradient de pression). Au printemps, le régime des vents est surtout lié à des brises de mer, il y a peu de précipitations, par contre il faut se méfier d’éventuels coups de SIROCCO, vent du sud qui peut souffler en tempête (mai 2001) et qui est lié à l’interaction entre une zone dépressionnaire centrée sur le bassin méditerranéen aspirant une masse d’air tropicale stationnée sur le Sahara et canalisée par une dorsale anticyclonique située à l’est. Au début du printemps, se méfier aussi de petites dépressions circulant sur le sud du bassin et pouvant se creuser rapidement.

La navigation s’effectue au départ dans le golfe d’Athènes et ensuite dans les Cyclades d’île en île, pratiquement à vue et autour des îles. Les distances entre elles varient de 20 à 30 milles.

CYCLADES en 12 jours

NIVEAU : Perfectionnement et Perfectionnement / Evolution

CONTENU FORMATION : Stages croisières ; Formation et contenu pédagogique allant du niveau perfectionnement à maîtrise MCV et incluant : le matelotage, les manœuvres sous voile et de port, la gestion des mouillages, l’estime et la navigation sur cartes et électronique (traceur et routage), l’étude de la météo locale, les différentes sources météo, la sécurité en croisière et des informations sur l’environnement, la culture, les formalités et les différentes régions visitées.

PARCOURS : Ce parcours au départ d’Athènes consiste en une descente vers les Cyclades avec en objectif l’ile de SANTORIN, THYRA, point d’orgue de cette croisière. Le sens de parcours peut s’effectuer soit dans le sens horaires en partant vers l’est puis au sud, soit dans le sens antihoraires en partant au sud et en remontant vers MIKONOS au nord puis à l’ouest vers Athènes. La couverture météo sur une semaine vous permettra d’adapter au mieux votre parcours.

GOLFE SARONIQUE en 6 jours

NIVEAUX : Premiers bords / Perfectionnement

CONTENU FORMATION : programme Premiers bords / Perf MCV, matelotage, termes marins, manœuvres de base, sécurité à bord, météo, réglages.

PARCOURS : Sur 6 jours au départ d’ATHENES, nous naviguerons en fonction de la météo, dans le golfe Salonique, en découvrant les îles au nord du Péloponnèse, AEGINE, POROS, HYDRA et une partie des Cyclades, les petites Cyclades, SIPHNOS, KYTHNOS, KEA et retour à ATHENES.

Dernier jour de stage, une navigation de 22 milles environ nous attend pour rejoindre – soit KALAMAKI ALIMOS marina ou soit le port du PIREE.

Vous pouvez à mi-chemin vous arrêter déjeuner à VARIS bay au mouillage où sur l’île de FLEVES et rejoindre ATHENES en début d’après-midi.

CRETE EN 13 JOURS

NIVEAU : Evolution / Autonomie

CONTENU FORMATION : manœuvres, réglages, navigation de nuit, homme à la mer, sécurité au large, manœuvres de port, navigation et routage, météo, communications et gestion du spi.

PARCOURS : Ce parcours comprend une descente au départ d’Athènes au sud-est dans les Cyclades, jusqu’à Santorin (120 milles environ), ensuite nous traversons vers la CRETE (60 milles) pour rejoindre la côte nord. La météo décidera ensuite de votre programme sur la CRETE, et de votre point de chute (programme sur 4 jours). En faire le tour (250 milles) peut être ambitieux mais réalisable. Vous pouvez atterrir à HERAKLION la capitale et naviguer sur la côte nord.

Ensuite de la CRETE, nous pouvons remonter sur ATHENES soit en repassant par les Cyclades (190 milles) en exploitant les îles non visitées, soit en remontant en longeant la côte-est du PELOPONESE en visitant HYDRA et les îles du golfe SARONIQUE (140 milles).

Il est clair que ce programme sera fortement influencé par la météo rencontrée et du routage effectué avec une visibilité météo ne dépassant pas une semaine.

Une navigation de nuit est aussi prévue. Le programme complet représente environ 700 milles de navigation, soit 60 milles par jour.