LA ROCHELLE - BREST du 18 au 29 mars 2024
CONTENU DU STAGE : Réglage du voilier, conduite du bateau, manœuvres en équipage, manœuvres du spinnaker, les règles de priorités, navigation et marée, analyse et choix des différents abris, électronique et applications tablette, …
MÉTÉO : En été, la probabilité de se retrouver dans un régime anticyclonique est importante. Cela se caractérise par un vent venant du Nord-Est ou de l’Est. Le temps est ensoleillé, avec de rares orages et les conditions de mer plus paisibles qu’en hiver. Ce système météo peut voir s’installer des phénomènes de brise thermique qui aura pour conséquence des vents modérés à soutenus en début et fin de journée mais très faible en milieu. Enfin, un flux dépressionnaire n’est pas à exclure, amenant un vent allant du secteur Sud-Ouest au Nord-Ouest et un climat souvent plus humide. Il est donc judicieux de prévoir une tenue étanche.
PARCOURS : 250 à 300 milles
Celui-ci consiste à suivre les côtes vendéennes puis bretonnes en effectuant une série d’escales tout le long. Le choix de ces dernières se fera en fonction de la météo et des marées, du temps imparti et des désirs émis par les équipiers. Les journées peuvent varier entre quelques heures de navigations à des journées de 10/12 heures au besoin. Aucune navigation de nuit est prévue mais une ou plusieurs arrivées de nuit sont possibles.
A titre d’exemple, voici un programme non exhaustif de ce qui pourrait être réalisé :
- Jour 1 : Découverte et prise en main du voilier
- Jour 2 : Navigation jusqu’aux Sables d’Olonne (30 Mn)
- Jour 3 : Île d’Yeu (30 Mn)
- Jour 4 : Belle Île (40Mn)
- Jour 5 : Baie de Quiberon, Houat, Hoëdic, ou Golfe du Morbihan
- Jour 6 : Lorient/Groix (30 Mn)
- Jour 7 : Journée sans navigation (Île de Groix à vélo ou visite du musée Tabarly et voiliers de courses)
- Jour 8 : Archipel des Glénan (25 Mn)
- Jour 9 : Audierne (36 Mn)
- Jour 10 : Sein (10Mn)
- Jour 11 : Douarnenez (20Mn)
- Jour 12 : Camaret (20Mn)
- Jour 13 : Brest (10 Mn)
Ce programme n’est bien entendu aucunement figé. Il existe une multitude d’autres possibilités (Saint-Gilles, L’herbaudière, Croisic, Etel, Riec sur Belon, Concarneau, Benodet, Loctudy, Crozon, etc). Il est aussi possible de pousser jusqu’à Ouessant et/ou les abers. Certaines destinations nécessitent d’arriver au bon moment de la marée, ou ne présentent pas de bons abris par certaines orientations du vent.
Le programme s’élabora au fur et à mesure avec le formateur.
Il est important de prendre en considération que par vent de secteur ouest, la majeure partie de ce parcours se réalisera au près, ce qui accentuera le temps passé en mer pour rejoindre l’escale suivante.
Le trajet Groix / Glénan peut prendre 2 fois plus de temps par vent d’Ouest car il nous oblige à tirer des bords. Alors que par vent de Nord-Est, la route serait directe.
